天津機場北京南站城市候機樓啟用實現空鐵聯運銀行貸款專員
5月8日，天津濱海國際機場北京南站城市候機樓暨京津空鐵聯運正式運行，這是天津機場設立的第五座城市候機樓，也是天津機場將空鐵聯運服務持續向京津冀地區延伸的重要一步。天津機場北京南站城市候機樓的啟用，進一步完善和提升瞭“京津空鐵聯運”服務的流程和品質：一是北京旅客天津機場坐飛機可免費乘高鐵。自5月8日起，在天津機場搭乘復興航空公司航班的旅客將免費乘坐京津城際列車和機場大巴進出北京，並將在5月份逐步擴大服務范圍，力爭6月1日起全面為搭乘天津機場航班進出北京的旅客提供此項服務。同樣，乘坐抵達天津機場航班去往北京的旅客，也可享受“京津空鐵聯運”服務，在天津機場北京南站城市候機樓辦理票款返還。二是從天津機場出行更加省時便捷。經實際測算，選擇乘坐京津城際列車轉天津機場巴士方式，北京南站至天津機場全程用時約73分鐘。今年8月，天津機場T2航站樓、地下綜合交通中心將投入運營，地鐵二號線將同步通達航站樓，北京南站與天津機場航站樓之間將實現軌道對接，預計從北京南站到達天津機場航站樓用時將縮短至60分鐘之內。三是天津機場優化航線網絡努力實現經濟便捷。自2014年夏秋航季，天津機場新開和加密多條航線，目前天津機場航線130餘條，通航城市近80個，為旅客出遊提供更多選擇。天津機場T2航站樓投入使用後，旅客可通過高鐵加地鐵、高鐵加大巴這兩種交通方式經天津機場進出北京，服務保障能力將實現質的飛越。同時，京津城際機場引入線工程也計劃於2014年開工，隨著京津城際高鐵的延伸，從天津機場可直達北京，京津雙城之間將構建起更為完善的現代交通網絡體系。天津機場將充分發揮異地城市候機樓的作用，服務周邊旅客，提升機場輻射能力，加速京津航空市場一體化進程，推進京津冀三地公共服務共建共享，更好地為京津冀協同發展和京津雙城聯動發展服務。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-14/164777685.html
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