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烏魯木齊市佈局五大物流園區

8年內,投資114億元的五大物流園區將陸續建成,並在烏魯木齊市的周邊形成均衡分佈的格局。“目前我們園區有三傢物流企業落戶,預計投資在15億元左右。”11月13日,在烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)辦公室,物流園區建設負責人劉少華向記者介紹,在《烏魯木齊市物流業發展規劃(2013年—2020年)》(以下簡稱《規劃》)中,內容包含烏市五大物流園區的規劃和建設,其規劃無疑將會給烏市的物流業帶來全面升級。新疆都市報訊(記者范小雪報道)五大物流園區均勻佈局“這五大物流園區為烏拉泊國際物流基地、米東公路物流園、空港物流園區、國際鐵路物流園、甘泉堡物流園區。”烏市發改委規劃處處長尚衍國介紹,烏市周邊依托鐵路、航空、公路設施規劃物流園區,就是要把物流企業從中心城區挪至周邊,這樣中心城區的市場主要擔負交易功能,改善交易環境,此外還能緩解交通壓力。記者在《規劃》中看到,從今年開始到2020年,利用環城高速路的便捷通行條件,規劃建設五個物流園區,形成均勻佈局。其中,烏拉泊國際物流基地:在烏拉泊三環通道周邊,規劃占地約10平方公裡的綜合性物流園區,對內聯接區內各地的公路主樞紐,對外通過公路網連接國內各地的公路物流節點,是新疆公路與內地各省市溝通的重要門戶。投資46億元。米東公路物流園:在城市的東北側,米東區區域內規劃一個占地規模為4平方公裡物流園區,作為城市北部的商貿物流服務基地。投資15億元。空港物流園區:在烏魯木齊國際機場區域建設占地規模為2平方公裡的烏魯木齊空港物流園區。投資8億元。國際鐵路物流園:位於烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區),為烏市的鐵路專業物流園區,已於今年4月動工,目前正陸續入住專業化的物流企業。投資15億元。甘泉堡物流園區:在甘泉堡火車站附近規劃建設占地為4平方公裡的大型工業物流園區,作為烏魯木齊通往準格爾盆地北緣區域的物流節點。投資20億元。專項資金扶持“五大物流園的建成,將有效地對轄區物流企業進行整合。”尚衍國說,隻有降低物流成本,才能節省社會商品成本,從而提高市場競爭力。記者在規劃中瞭解到,投資額在1 億元以上的重大物流項目,享受物流業發展引導資金的扶持政策。《規劃》中規定,經市政府認定的重點物流項目,市國土部門要優先安排用地指標,享受物流專項資金扶持政策。同時,在物流通道方面也規定瞭相關扶持政策,物流企業開辟烏魯木齊至周邊城市的公路貨運班車,且每日開行10班以上,兩年內,由市、縣新店汽車貸款(區)兩級受益財政給予一定數額的獎勵。《全國物流園區發展規劃》中,烏魯木齊被列入一級物流園區佈局城市,顯然,對物流業的發展提出瞭更高的要求。近年來,烏魯木齊憑借區位優勢和自身逐步完善的城市綜合服務功能,不但成為內地商品輻射全疆以及出口中、西、南亞乃至俄羅斯等國的中轉集散地,也是新疆及中亞地區能源資源和農產品(000061,股吧)進入內地的集結中心,由此帶動形成一批由運輸和商貿催生,具備中轉、儲運等基本物流功能的鐵路、公路貨運站場和依附商貿市場、二類口岸的物流作業區。作為新疆農大機械交通學院副院長、副教授葛炬認為,五大物流園區的佈局,無疑會重新組織物流的社會資源和物流活動,充分發揮物流設施的利用率,提高瞭物流活動的效率。銀行借錢利息怎麼算信貸年息

新聞來源http:/大同區房屋貸款/news.hexun.com/2013-11-15/159714737.html
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