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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/20新化區農地貸款率利試算表12-09-21/146094076.html

廣東高速預計擁堵 可能性極大

本省與外省車流混合出行對廣東交通形成極大壓力作為經濟相對發達省份，廣東高速公路通車裡程全國第二，高速公路車流量全國第一，高速公路密集、車流量大，數據顯示，廣東機動車保有量超過2000萬輛，其中小型客車約780萬輛。根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，今年“黃金周”期間對中小客車的免費時段將從9月30日0時至10月7日24時，這對廣東交通形成極大的壓力。據省交通集團相關負責人介紹，集團目前管理的高速公路通車裡程3328公裡，占全省高速公路通車裡程的66%，都將全部執行重大節假日免收小型客車通行費的惠民政策。數據顯示，以往省交通集團節假日曾出現最大單日出口流量超過300萬輛，其中7座及以下載客車輛約占80%，在這80%當中廣東省籍車輛接近200萬輛。預計今年中秋國慶期間，由於大量本省小車出行和外省小車過來，車流量預計大大超過以往任何節假日，“發生交通擁堵的可能性極大”。事實上，不僅廣東，全國多地都針對“黃金周”有可能發生擁堵做出相應的部署。如北京交通部門預測，本次“黃金周”期間，進出京方向的小客車數量將較往年同期增加一倍有餘，預計達到50萬輛/每日，交通部門發佈最容易擁堵的8條高速路段，並提供瞭21種繞行方案。軟件升級後ETC“不收費”廣深高速(600548,股吧)國內首推智能播報系統面對可能的“堵車潮”，廣東交通部門未雨綢繆。省交通集團擬在各收費站前設置7座以下（含7座）載客車輛免費專用通道，免費專用通道靠收費站左側設置，並進行統一標識和提前預告。省交通集團相關負責人表示，在通行模式上，各大高速公路同樣采取“入口發卡、出口收卡”的管理模式。當出口車流量大、收費廣場出現擁堵時，對於7座以下（含7座）載客車輛，收費站將采取亭外快速收卡的方式放行，即“先亭外人工收卡再亭內集中處理”的方式。在收費車道（包括ETC和MTC）方面，收費軟件升級成為有效之舉。省公路建設公司即在9月15日前，對收費軟件進行瞭升級。“黃金周”期間，7座以下小型客車經過ETC車道時，車道系統將自動判斷、自動處理、免費放行。在MTC車道，7座以下的小型客車用戶持粵通卡刷卡後，車道軟件隻作標識，不作扣款處理。為瞭讓司乘人員及時掌握路況信息，廣深高速還將啟用“樂行廣深”交通信息平臺和“400—8840—321”服務電話，將即時路況及時向過往司乘通報。據省公路建設公司一位柴姓負責人介紹，“樂行廣深”平臺是廣深高速與中國移動聯手打造的全國第一個高速公路信息化智能播報系統。即通過智能手機下載該智能播報系統後，進入廣深高速便能收到實時路況信息。華南理工大學土木與交通學院交通運輸工程系主任靳文舟表示，在高速公路上行駛，司乘人員及時掌握路況信息十分必要，這既有利於司乘人員做出最佳的選擇，同時還有利於道路資源配置最優化。昨日，筆者從交通相關部門獲悉，今年“黃金周”期間，廣東省內高速公路車流量預計將超過以往任何節假日，同時遠大於高速公路本身的設計通行能力，“發生交通擁堵的可能性極大”。南方日報記者 彭國華通訊員 粵交集宣錯峰出行理性出行溫馨提示避開出行高峰，錯峰出行，理性出行。由於車流增加，服務區場地面積有限，部分服務區會出現停車難等問題。請為車輛加滿油再上高速，如無必要盡量縮短在服務區逗留時間。任何情況下，不要占用救援車道行駛，確保“生命線”暢通。不要在收費站廣場及附近停車。免費車輛請行駛靠廣場左側的免費車道，非免費車輛請行駛繳費車道。車輛進入廣場後不要隨意變道，以免發生交通事故。具有電子標簽和粵通卡的7座及以下載客車輛請行駛ETC車道，系統已設置自動免費。對於危險化學品運輸車輛和15噸及以上重型貨車，在小型客車免收通行費政策實施期間實行限時交通管制，每天7時至21時限制駛入高速公路。同時，對運輸危險化學品車輛進入高速公路服務區實行管控和臨時停靠管理，嚴禁進入不符合臨時停放安全條件的服務區。

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